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八一大道


   八一大道原名安石路,始建于1928年,是在拆除城墙的基础上修筑的环城路东段,长约1900米,北起永和门(今叠山路口),南至永叔路(今长途汽车站)。该路以王安石命名。1936年,安石路计划拓宽至24.4米,但在年底仅完成计划的三分之一,后因抗战全面爆发而停工。一直到解放前,安石路都是“坡陡曲折,路面坎坷,晴天灰尘满天,下雨泥泞路滑”。
  上世纪50年代,邵式平亲自兼任南昌市城市建设委员会首席主任委员。1951年,他力排众议将安石路拓宽改造至60多米,并更名为八一大道。他说:“有人说八一大道宽了,30年后汽车会比现在自行车多,没有顺畅的交通怎么体现城市的现代化呀?”1956年,八一大道进行了混凝土铺设,成为当时全国仅次于北京长安街的大道。
  八一大道建成后,几乎每隔几年就要对路面及地下管网设施进行改造、更新。最近的一次于今年4月6日结束,八一大道上铺上了厚厚的沥青。                    
  八一大道既是城市交通的主干道,从建成之日起,它两旁的建筑就成了展示城市形象与发展的最好窗口。上世纪50年代,八一大道旁最雄伟的建筑是位于广场南面的南昌电信大楼,这个当年苏联援建的工程是当时整个江西最气派的洋楼;到上世纪60年代,位于广场正中的“万岁馆”(后来的省展览馆)成为八一大道上最耀眼的建筑;再后来,路两侧的江西宾馆、新华书店、艺术剧院(1994年重建)、百货大楼等相继建成,无一不是南昌不同时期的标志性建筑。进入新世纪,万达购物广场和财富购物广场又在八一大道旁拔地而起。


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